Koenigsegg CCXR E100 Platinuss Special
A Koenigsegg estréia no Brasil com uma edição especial feita exclusivamente para os milionários brasileiros.
A Platinuss, importadora sediada em São Paulo e responsável pela comercialização de algumas das principais marcas de veículos do mundo, desenvolveu em parceria com a sueca Koenigsegg um veículo de edição especial para sua entrada no mercado brasileiro.
O modelo escolhido é o CCXR, o primeiro supercarro “verde” do mundo. Originalmente, o CCXR foi preparado para rodar com 85% de etanol e 15% de gasolina e com esta especificação gera 1018 cv de potência. Porém, a primeira unidade encomendada pela Platinuss tinha de ser diferenciada. Além de personalizar todo o carro a gosto, a Platinuss trabalhou em conjunto com a marca para adaptar o motor do CCXR a rodar com 100% de etanol (E100), o que lhe garantiu um ganho consideral de potência, chegando a 1100 cv.
O Koenigsegg CCXR E100 possui números incríveis de aceleração. Vai de 0-100 km/h em apenas 2.9 segundos e é capaz de atingir 415 km/h de velocidade máxima.
Fotos: Fernando Marques
Sinistro… mas ainda sou mais o Veyron!!
Uma pergunta: Os carros da Koenigsegg são homologados para andar na “rua”?
Os Porsches 9ff, por exemplo, não são… já o Bugatti sim.
A grande maioria dos carros expostos no Salão, com exceção dos carros conceito, são homologados para andar na rua. Era o caso do Koenigsegg, Bugatti, Spyker, dos Porsche, Ferrari, Lamborghini.
Os que não se enquadravam nessa categoria que eu tenho conhecimento são: Pagani Zonda R, Ferrari F430 GT3 e demais específicos para corrida. Se alguém se lembrar de outro, favor mencionar…
Achei esse carro meio futurísta demais. Mas, sei lá!
O interior dele, no meu ponto de vista, é horrível 🙂
Não gostei.
As fotos, perfeitas.
Abraço a todos!
Não gostei do carro também… a unica coisa legal é a exclusividade do carro. Fico com o veyron também. Abraçoss
Parece ser um carro muito bom, e é potente, mas também prefiro o Bugatti Veyron.
Alguem saberia me dizer qual será o preço desse Koenigsegg CCXR E100?
Anderson,
Segundo a imprensa divulgou, algo em torno de seis milhões de reais.
Abraço
Na boa… Que adianta ele rodar 100% a álcool (ethanol é muito fresco…)???? Deve ter um copnsumo horrível; tipo uns 3 ou 4 km/l… E pelo amor de Deus; que volante é esse::???? Parece aqueles volantes vagabundos com um bloco de espuma no meio…. Tsc Tsc Tsc.. Seis milhões pra olhar pra frente e ver esse volante horrivel é sacanagem….. EU PREFIRO O VEYRON!!!!!!!
KKKKKKK…
FAUSTAO tem razão, que volante feio.
Parece aqueles volantes “esportivos” da época em que era moda equipar Brasilias ou algo do tipo!!
Com esse preço ele compete com o Bugatti Veyron, assim, se eu fosse comprar um carro na faixa dos 1000cv, eu levaria o Bugatti
o exterior do carro eu curti…..acho legal esse design!!!
Agora o interior, deixa realmente a desejar, não quero nem citar o volante de Brasília……kkkkkkk….o console central, muuuuuuito futurista pro meu gosto, parece aqueles telefones antigos, de disco!!!!!
sua performance é incontestável, são números realmente impressionantes.
entre os Veyron e CCXR eu pensaria sim……mas aí já me vem na cabeça aquele interior escroto com o volante que se compra em qualquer autopeça vagabunda……e já logo decido pelo Veyron, que é um monstro, além do seu conforto e luxo interno.
Abraxxx
ESSE CARRO ÉO MEU SONHO DE COMSUMO MAS É NISSO QUE DA SER POBRE…HEHEHEH…