Cada patrocinador do evento estava presente com um estande para mostrar seus produtos e veiculos.

A Citroën mostrou seus principais carros, além do novo C5, um carrão. A Renault apresentou ao publico o Sand´UP, um carro conceito brasileiro movido a eletricidade. No estande ao lado, também pertencente a Renault, estava o carro de F1 usado pelos pilotos Fernando Alonso e Nelsinho Piquet.

A Volkswagen trouxe o novo Passat CC (veja mais aqui) e o Eos. No anel externo a alemã proporcionava ao público um teste bem legal. A atração (Volkswagen ABS) proporcionava ao visitante a sensação de freiar com o auxilio do ABS em condições de chuva e pista seca. Uma verdadeira aula de como se comportar ao volante em situações extremas. Fora os carrões, o visitante ganhava uma massagem, bem legal por sinal.

A Fiat mostrou ao público modernidade com luzes e musica eletrônica, o destaque foi o Punto T-Jet, que possui um motorzão de 152 cavalos.

O QRX contou com uma bela exposição de carros antigos. Destaque para o Porsche 911, Corvette C1 e um Jaguar que era alguns dos mais bonitos da exposição. A exposição contou com um estande da Petrobras, Yamaha, além de um carro indiano que custa R$9000 e promete fazer 30 Km/L.

Quero dar destaque a Positron que levou uma Ferrari ao evento (veja vídeo abaixo), no estande havia até um New Beetle rosa, coisa de mulher. Falando em mulher, a massagista sabia usar muito bem as mãos, pena que a sessão durava pouco. Depois de um dia inteiro de trabalho eu merecia uma massagenmzinha hehe.

Para encerrar, na próxima parte irei mostrar as beldades do evento. Até lá!

O pessoal do QRX e da Kia (muito obrigado) nos cedeu uma cortesia de andar na pista off-road com um Kia Sportage, então lá fui eu rumo a lama, o que é muito bom!

O desempenho do carro que foi feito para as ruas se mostra muito bem em pista de terra. Mesmo com pneus radiais, o 4×4 ajuda muito nos trechos de maior dificuldade. O percurso testa tanto o carro quanto o piloto, uma das partes mais emocionantes é bem no começo quando o carro fica com uma das rodas suspensas no ar, e com a ajuda do instrutor você sai muito bem. A trilha conta com areia, pedra e muita lama. O carro saindo de traseira é bom, mas o 4×4 deixa a brincadeira de lado e faz a sua parte.

O legal de fazer a trilha é conhecer a parte interna de Interlagos. Parece que o autódromo só tem asfalto, mas não se enganem, há um pequeno trecho de floresta. Pena que tudo o que é bom dura pouco, mas foi divertido. Pra variar quando desci do veículo sujei a minha calça com barro, uma recordação de onde estava. É uma pena que não deu pra filmar ou fotografar o percurso que fiz com o Sportage, pois foi divertido!

Depois desta aventura, fui andar nos quadriciclos. Uma pista foi montada para o público, e graças à chuva mais uma vez, muita lama, o que me fez sujar os sapatos, faz parte! Na mesma pista corriam motocicletas, mas eu sou mais chegado nas quatro rodas. E falando em motocicletas houve no fim do dia o globo da morte, acho que se tivesse sido convidado pra entrar tinha vomitado todo o almoço ahhhhh.

Abaixo segue um vídeo que fiz com o piloto Haroldo Soares, o qual me levou para dar uma volta na Nissan Frontier em outra pista de terra que havia por lá.

Quatro Rodas Experience (QRX 2009)

Local do evento: Autódromo de Interlagos
Quando: 09 a 14 de junho
Maiores informações: http://www.qrx.com.br/