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'FORD'

Ford GTX1


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Nosso fotógrafo Junior Behrens esteve recentemente em Orlando (EUA) e durante a sua estadia, visitou a Forza Collezione, uma galeria especializada na comercialização dos melhores carros exóticos do mundo. Durante algum tempo o Junior irá postar aqui as fotos dos carros que ele viu por lá. Na lista estão inclusos Bugatti Veyron, Mercedes-Benz SLR, Spyker C8 e muitos outros, mas iremos inciar com o Ford GTX1.

O Ford GTX1 é uma modificação do Ford GT pela Gennadi Design. Tudo começou com o desejo do engenheiro/designer da SVT (divisão de performance da Ford), Kip Ewing, de fazer uma versão conversível do Ford GT. Embora a Ford tenha aprovado o projeto, não disponibilizou a verba. Como a vontade de Kip de idealizar seu sonho era enorme, ele entrou em contato com Mark Gerisch, proprietário da Gennadi Design, empresa especializada em reformar e modificar carros exóticos, principalmente quando se trata de retirar o teto. Mark prontamente aceitou o projeto e com o apoio de Kip e da Ford, tornou o projeto realidade, ganhando o nome de Ford GTX1 e sendo modificado em poucas unidades. Os planos eram de modificar até 500 unidades, mas apenas 100 Ford GT foram transformados em GTX1. Este da fotos foi o décimo, recebendo a numeração #010.

Algumas outras modificações além do teto foram feitas, o Ford GTX1 é alguns milímetros mais baixo e devido a algumas mudanças no motor, passou de 550cv para 700cv de potência.

Fotos: Junior Behrens



Foto do autor

Guilherme é fotógrafo automotivo e sua especialidade são os carros exóticos. Criou o site “No Trânsito” em março de 2007 como uma forma de mostrar suas fotos ao mundo.

Veja outros textos e fotos por Guilherme Nascimento

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Comentarios

24 comentarios sobre “Ford GTX1”

  1. Olá…é disso que eu to falando, é disso que o povo gosta! hehehe, 700cv ja da pra mim brinca um pouco, sabem a quantos KM/H ele chega sem a capota ?

    “me lembrei do vermelhinho” de alguns post´s atraz… uma maravilha esse carro, rarrisimo de se ver por ai…não é mesmo 360 modena ? huahuahuahha

    Abraço

    Posted by Alexandre Abrahão | August 7, 2009, 5:57 pm
  2. Só entrar nele já me faria feliz, ainda mais que não sei dirigir então só faria cagadas.
    Muito belo, gostei bastante desse invocadinho!

    Posted by Beatriz | August 7, 2009, 7:58 pm
  3. Que belo exemplar muito bonito e forte e como disse o Alexandre a F360 sabe bem da forca desse “fordinho”.

    Posted by Bruno vinicius | August 7, 2009, 8:32 pm
  4. Que perfeito! mto lindo e o ensaio esta perfeito! só acho q faltou uma foto mostrando como ele é sem o teto de fato!

    Posted by Ingreis | August 7, 2009, 8:36 pm
  5. Um belo carro, nessa cor ficou lindo, porém na minha humilde opinião é só um Ford, acho que está longe de ser algo perante uma Ferrari, de fora só de olhar a lata já vejo isso.

    Fico com a 360 modena sem precisar nem pensar sobre o assunto.

    ps: o GT anda mais que a 360? O gol chaleira dos favelados também anda que é uma beleza!

    Posted by Victor BM | August 7, 2009, 9:44 pm
  6. Olá, aos amigos, não fiz uma comparação de força entre ambos os esportivos, me entenderam mal, quiz dizer que sempre vejo 360 modena, e não o Ford GTX1…mas eu perdoo todos vocês uhauauhahuauha

    Abraço

    Posted by Alexandre Abrahão | August 7, 2009, 11:38 pm
  7. Porsche 911 Turbo ganha novo motor

    Com 3.8 de 507 cv, esportivo vai de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos

    Agora sim, o bicho vai pega…

    Posted by Alexandre Abrahão | August 8, 2009, 12:04 am
  8. Longe do GTX é onde a Ferrari vai estar, bem pra trás. .Ferrari tem nome, tradição. Ponto, Nissan GTR por exemplo é mais carro que muita Ferrari e Porsche.

    Posted by Daniel | August 8, 2009, 12:30 am
  9. Muito Belo!!! 700cv ?

    Posted by Iago | August 8, 2009, 11:06 am
  10. Como já dito anteriormente, na minha opinião também é um FORD. Um carro diferente sim, com um motor violento. Mas não faz meu tipo.

    Dou detalhe neste post para as fotos, ficaram muito boas! Em especial as “molhadinhas”.

    Abraço à todos

    Posted by Lucas Brunckhorst | August 8, 2009, 1:49 pm
  11. Poe as fotos saleen s7 ali do lado do GTX1

    Posted by Guilherme Maia | August 8, 2009, 5:07 pm
  12. “na minha humilde opinião é só um Ford” (2)

    Belas fotos!

    abs

    Posted by haru | August 8, 2009, 7:13 pm
  13. faltou mais fotos sobre a maior modificação dele: a capota, trata-se um carro conversível e não há muitas fotos deste diferencial…

    Abraços

    Posted by Eduardo Fonseca | August 10, 2009, 9:46 am
  14. Bom dia!
    Não é “apenas um Ford”! É um belo e tradicional Ford, mas nem se compara aos carros europeus. Sem comparar muito, prefiro um Audi TT. De que adiantam 700 cavalos no Brasil? É melhor menos cavalos e mais conforto.
    As fotos estão ótimas! Mas sem sombra de dúvida faltaram duas fotos:
    - painel (de frente);
    - cabriolet.
    Desculpem-me a franqueza, mas o ápice da “reportagem” foi sobre cabriolet, mas infelizmente nenhuma foto mostrou exatamente esse aspecto!
    Parabéns pelo post, mas faltaram essas duas fotos.
    Abraços.

    Posted by ME | August 10, 2009, 9:50 am
  15. Gostei das fotos, afinal trata-se de um automóvel diferente! Mesmo sendo “apenas um Ford”.

    Posted by Alexandre Pinho | August 10, 2009, 2:05 pm
  16. Vlw aos elogios quanto as fotos galera…

    “As fotos estão ótimas! Mas sem sombra de dúvida faltaram duas fotos:
    - painel (de frente);
    - cabriolet.”

    infelizmente são duas fotos, que além de não dar, a do apinel não dava pq a outra foto foi pelo vidro, e o carro estava com a capota fechada, e é uma “adaptação” que fica estranha, não digo quanto ao carro ficar conversível e sim quando está com a capota, da para ver que ela “sobra” por cima do parabrisa. Pois a foto da roda com as ferramentas, são as ferramentas para por a capota…

    http://h.imagehost.org/view/0698/IMG_1284
    http://h.imagehost.org/view/0785/IMG_0703

    essas são outras imagens que da para ver, mas estão com qualidade inferior, o que não diz respeito ao site, que preza pela qualidade
    que vemos por aqui.

    abraço!

    Posted by Junior Behrens | August 10, 2009, 2:39 pm
  17. next!

    Posted by Victor Sanna | August 10, 2009, 3:35 pm
  18. “Nissan GTR por exemplo é mais carro que muita Ferrari e Porsche.”

    Xente, é pu isso qui votei contra o desarmamentu, pá pode dá um tiru num fea da puta dessix!

    Posted by joaquim bacalhau | August 10, 2009, 4:07 pm
  19. Ford GT é lindo demais!
    Ótimas fotos, um belo trabalho!

    :)

    Posted by Marcus | August 11, 2009, 10:29 am
  20. ferrari é marca

    Posted by jonatas | August 12, 2009, 1:13 am
  21. Sou mais minha suzukinha que da pau em qualquer carro kkkkk

    Posted by Joao | August 12, 2009, 9:11 pm
  22. Junior Behrens
    Suas fotos ficaram demais mesmo.
    A matéria também muito boa, pesquisou escreveu e educou aqueles que não sabem nada de carro.
    O carro nem falo nada, uma maravilha sobre rodas.
    Agora, alguns comentários aqui escritos, pelo amor de Deus , que coisa mais despresível.
    Se o camarada não tem nada pra falar de bom, é melhor nem falar.
    Achei que o site era para comentar o trabalho fotográfico e não o carro em si.
    Para discutir numeros não precisamos de fotos e sim de uma pista e cronômetro.

    Posted by S. Guedes | August 15, 2009, 10:07 am
  23. [...] de fazer uma versão conversível do Ford GT. Embora a Ford tenha aprovado … fique por dentro clique aqui. Fonte: [...]

    Posted by Fique por dentro Ford » Blog Archive » No Trânsito | Ford GTX1 | September 11, 2009, 8:30 am
  24. o ford gtxi e muito doido

    Posted by vinicius | November 14, 2010, 7:52 am

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