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'FERRARI'

Ferrari California


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Como prometido na matéria anterior, aqui estão as fotos e especificações técnicas no mais novo lançamento da Ferrari no mundo. Esta é a primeira unidade a desembarcar aqui no Brasil, mas em visita a Via Itália (representante no Brasil da Maserati/Ferrari), um dos funcionários deu a informação que em outubro chegaria outra Ferrari Califórnia pela Via Itália e que no total sete já estão vendidas para o país. Sem mais delongas, fiquem com as fotos e apreciem em detalhes o novo super-esportivo da marca.

Ferrari Califórnia – Especificações Técnicas

Dimensões

Comprimento – 4563 mm
Largura – 1902 mm
Altura – 1308 mm
Distância entre-eixos – 2670 mm
Peso 1630 kg
Relação peso/potência – 3,54 kg/cv

Motor

Tipo – gasolina, longitudinal, central-dianteiro, V8, 32 válvulas, com injeção direta
Deslocamento – 4297 cc
Potência máxima – 460 cv a 7 750 rpm
Torque máximo – 49,4 mkgf a 5 000 rpm

Pneus

Dianteiros – 245/40 R19
Traseiros – 285/40 R19

Desempenho

Velocidade máxima – 310 km/h (limitada eletronicamente)
0-100km/h – 3.9 segundos

Câmbio

Automático ou acionado por borboletas no volante de 7 velocidades.



Foto do autor

Fernando Marques de Souza, 20 anos, é estudante e pratica a fotografia automotiva como um hobby. Seu maior sonho é possuir um Nissan GT-R.

Veja outros textos e fotos por Fernando Marques

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Comentarios

31 comentarios sobre “Ferrari California”

  1. Ontem fui em sampa e passei na europa.

    Essa california é demais!

    Podem me xingar mas o carro que eu mais babei foi uma C63 AMG branca e blindada…

    Posted by themrbuffalo | August 17, 2009, 6:41 pm
  2. coisa linda…

    Posted by Gustavo Branco | August 17, 2009, 6:49 pm
  3. Parabéns pelas fotos, amelhor ferrari de todas

    Posted by brenno | August 17, 2009, 7:19 pm
  4. Espetacular, a Califórnia é maravilhosa, sou apaixonado por conversíveis, e ela tanto fechada quanto aberta é um espetáculo.

    A propósito Gustavo, tendo oportunidade fotografe -a sem a capota.

    Posted by Reginaldo Natil | August 17, 2009, 7:21 pm
  5. Essa ferrari e belissima!!!!!!!

    Posted by Bruno vinicius | August 17, 2009, 7:29 pm
  6. esse carro é uma incógnita pra mim.

    gosto da traseira, um tanto “diferente”, mas tem uma proposta interessante.
    observem a foto 5, troque a saida dos escapes por “milhas”, as lanternas por faróis e fica parecendo a dianteira de um carro xing ling.

    a lateral é linda! a traseira mais alta passa a sensação de movimento, sei lah!

    agora vão me crucificar, mas lah vai:

    q dianteira é essa??

    se tirarem essa entrada de ar ridícula do meio do capô fica até bonita, mas convenhamos de que é uma cópia descarada do Maserati Granturismo!!!

    a propósito, belas fotos!

    Posted by haru | August 17, 2009, 8:00 pm
  7. Pelamor, fantástica essa Ferrari!

    Posted by Guilherme Sanches Pastre | August 17, 2009, 9:57 pm
  8. Olá, viram o novo Peugeot RCZ ? http://revistaautoesporte.globo.com/Revista/Autoesporte/0,,EMI88246-10142,00-PEUGEOT+MOSTRA+RCZ+POR+INTEIRO.html

    só faltou potencia pra brigar com o Audi TT não é…

    Posted by Alexandre Abrahão | August 17, 2009, 11:01 pm
  9. Esse é um carro que parece difícil de fotografar, cada fotografo captura ele de um jeito diferente… Queria ver ao vivo pra ter uma ideia de como ele realmente é, de início achei um visual um pouco descartável para uma Ferrari, mas quem sabe com o tempo eu me acostumo.

    Já os números parecem ótimos, a bichinha deve trabalhar que é uma beleza!

    Posted by Victor BM | August 18, 2009, 12:13 am
  10. Parabéns pelas fotos!
    Uma correção nas especificações: altura e largura ficaram com as medidas invertidas.

    Posted by Bruno Menezes | August 18, 2009, 8:09 am
  11. Concordo com o Haru (esse carro é uma incógnita)… sei lá, não tem cara de Ferrari mas por ser uma Ferrari me conquistou…Deve ser o poder da marca.rs.
    Alguém sabe por qnt sai uma dessa?!
    Ótimo flagra…Abraço a tds!

    Posted by RTP | August 18, 2009, 10:33 am
  12. OI gente liguei nesta consesionaria e essa está saindo por 2.100.000

    Posted by nicholas | August 18, 2009, 10:40 am
  13. Fotos nota 1000, e carro nota 1000!
    Muito bonito mesmo!
    Bem que essas fotos podiam estar em 1680 x 1050 pra colocar como fundo de tela! =)

    Abraço

    Posted by Rodrigo | August 18, 2009, 11:41 am
  14. Posted by Rodrigo | August 18, 2009, 11:49 am
  15. Estranha!

    Posted by DICKINSON | August 18, 2009, 12:04 pm
  16. “Esse é um carro que parece difícil de fotografar, cada fotografo captura ele de um jeito diferente… ”

    Concordo com você Victor, quando o carro foi lançado não gostei muito, com o tempo fui aprendendo a gostar e nestas fotos ficou bem diferente a meu ver (gostei bastante por sinal). Mas só vendo ao vivo para constatar isto de fato!

    Parabéns pelo post e pelas fotos!

    Posted by Alexandre Pinho | August 18, 2009, 1:29 pm
  17. esse carro é demaaaiiisss!!
    eu adorei mas no começo eu nao ia muito com essa traseira como disse o “rtp” “Deve ser o poder da marca.rs.” e acabei gostando

    dia 1 a agosto eu dei uma passada la na europa mas ja era mais de 5 horas pq fui na casa da minha tia e eu tirei foto da california mas estava dentro da loja :( o web site é do album do orkut que esta as fotos da av europa ainda falta postar algumas mas quem quiser olhar pode ir

    Posted by khadyr | August 18, 2009, 2:21 pm
  18. Discordo de todos. Achei ela do caralho desde seu lançamento! Eu também ia comentar que a frente dela puxa muito pro Maserati Granturismo.

    Posted by Juliano d'Acampora | August 18, 2009, 2:57 pm
  19. Lindo carro, as fotos estão ótimas!
    Sempre achei que de frente parecia um insetozinho :D É LINDO!

    :)

    Posted by Marcus | August 18, 2009, 3:59 pm
  20. Ela realmente lembra a maserati granturismo na dianteira , mas Haru acredito que aquela entrada de ar no capô tem mais funcionalidade do que apenas um adereço estético^^…

    É uma Ferrari não há como negar , inovadora por sinal , acredito que seja a nova identidade da marca eu particularmente por fotos não gostei da 458.

    Posted by y C/Colon | August 18, 2009, 6:47 pm
  21. y C/Colon……..”credito que aquela entrada de ar no capô tem mais funcionalidade do que apenas um adereço estético”….concord0!

    Posted by haru | August 18, 2009, 7:37 pm
  22. A roda traseira é aro 20 e nãão 19 como diz nas especificações….
    Obs: Linda a Ferrari Califónia…

    Posted by ALAN | August 19, 2009, 1:17 pm
  23. A Ferrari é um show. Mas faltou mais fotos do carro todo, tirou muita foto de de roda, entarda de ar, símbolo. Faltou mais fotos do conjunto todo.
    Abraço

    Posted by Renan | August 20, 2009, 9:27 pm
  24. LINDA

    Posted by Eleno | August 21, 2009, 11:45 am
  25. 285/35/20 na traseira ;)

    Posted by Eleno | August 21, 2009, 11:47 am
  26. Esse modelo da Ferrari carrega bem a identidade do studio Pininfarina.
    Em linhas gerais, lembra o antigo Fiat Coupe. Se repararmos bem na dianteira do carro, podemos ver o Punto também… lógico que nesse caso trata-se de um primo bem mais rico do Fiat, mas de mesma nacionalidade.
    Salve a Itália!

    Posted by Vitor Hugo Rangel | August 24, 2009, 5:42 pm
  27. [...] aqui no Brasil, mas em visita a Via Itália (representante no Brasil … fique por dentro clique aqui. Fonte: [...]

    Posted by Fique por dentro Ferrari » Blog Archive » No Trânsito | Ferrari California | September 11, 2009, 3:26 pm
  28. esssa ferrari é muito louca

    Posted by junior | October 9, 2009, 11:05 pm
  29. sou de Itauna-MG e aqui ja tem uma dessa ai ….. lindaaa

    Posted by jonas | November 7, 2009, 9:03 pm
  30. Eu sou de Itaúna MG Aki tem uma dessa e a ferrari 458 italia. ja tem Até video no youtube da 458.

    Posted by Igor | October 15, 2010, 10:01 pm
  31. Faltou divulgar o preço do carro!!

    Posted by Pedro Guilherme | August 14, 2011, 11:36 am

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