Nunca tinha visto um desse assim, nem parece um puma! auhehuae

Esse é dos meus preferidos.
Bela foto.

abs

Nossa, ZERADO ZERADO.

É um Puma GT 1971 (pelas rodas, carroceria pequena e lanternas de Fissore). É o primeiro modelo com motor 1.600 e freios a disco. Realmente é um carro impecável!!!!

Obrigado Julio pelas informações, eu sabia apenas que era um Puma GT, essas informações são novidade para mim!

Fantástica esta Puma, já tive a oportunidade de ver os detalhes bem de perto, realmente é uma obra de arte,

parabéns à família Fachin!

Júlio, não esqueça, você está me devendo uma volta nesta máquina,

forte abraço!

Nossa, realmente nunca tinha visto um ao vivo!
Que show!!!

Fato… algumas semanas atrás tive o prazer de ver esssa jóia passando por ruas de SP… incrível!!!

Os meus parabéns aos responsáveis pela obra de arte!

Lindo carro. Possuo um GT l969 em fase de restauraçao, faltam lanternas do fissore, maçanetas e bolha do farol, só. Gostaria de ajuda, obrigado.

locoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

- Este modelo pode ser a segundo série de 1970, as rodas são as tijolinhos da Scorro, originais desse Puma. Procuro as bolhas do farol do ano de 1970. Saudacões.

Isso é mais que um carro. É um tratamento anti estresse e antidepressivo.É um estilo de vida. Indicado para pessoas tímidas que desejam novas amizades, e sucesso entre o público de todas idades. Ao passar, provoca uma pequena ponta de inveja, mas nada que venha a prejudicar.

show!!

Bom. Vou contribuir e postar a Variant TL do vizinho, que é pau a pau.

Eu ja vi uns 3 tipos de Puma (cores diferentes, mas outro modelo desse da foto) aqui na minha cidade (Araraquara – SP)

Muito fino este exemplar, tenho uma gte 1978 unico.